Kemm ħoss jikkawża l-heater PTC tal-vettura tal-enerġija l-ġdida meta jkun qed jaħdem
Kemm se jikkawża ħoss il-ptc tal-vettura tal-enerġija l-ġdida meta tkun qed taħdem? Tagħmir ta 'tisħin manjetiku, resistors, tagħmir ta' tisħin b'forma ta 'virga, fattur ta' sigurtà, tisħin b'effett manjetiku kurrenti, separazzjoni ta 'inġinerija ta' l-ilma u elettriku, l-ebda tnixxija ta 'perikli qawwija ta' sigurtà ta 'elettroliti. Il-heater PTC tal-vettura tal-enerġija l-ġdida huwa soft-started, artab magħluq, u m'għandux fluss ta 'kurrent aggressiv tal-bidu. Tipprevjeni ħsara lill-makkinarju u prodotti elettriċi oħra minħabba varjazzjonijiet fil-vultaġġ tax-xogħol, u tiżgura s-sigurtà.
L-output tal-qawwa tal-ħruġ ta 'frekwenza varjabbli DC jista' jibdel id-daqs tal-kurrent ta 'kontroll kompletament awtomatiku skont il-varjazzjoni tal-vultaġġ tax-xogħol biex jiżgura qawwa kostanti tal-ħruġ. Mhuwiex faċli li jiżdied l-ammont kurrenti minħabba ż-żieda tal-vultaġġ tax-xogħol, li jirriżulta f'tagħmir elettriku insuffiċjenti li jġorr it-tagħbija u jeqred il-virga tar-reżistenza. Matul il-perjodu ta 'applikazzjoni, meta l-ġonot tal-heater elettriku jkunu qed jaħdmu, it-temperatura tissaħħan għal aktar minn 70 grad Celsius, u l-linja ta' trasmissjoni ta 'frekwenza għolja mhix sħuna. Il-perjodu ta 'applikazzjoni tiegħu ġie applikat kontinwament fis-softwer kollu tas-sistema ta' inġinerija HVAC għal aktar minn 40 sena.
Meta ssaħħan, ir-reżistenza nnifisha ssir sħuna u faċli għall-fraġilità. Barra minn hekk, it-temperatura tal-ilma fuq is-saff ta 'fuq tal-virga tar-reżistenza hija ogħla mit-temperatura tal-fouling tal-ilma ta' 72 grad Celsius, għalhekk is-saff ta 'fuq tal-virga tar-reżistenza se jakkumula, u l-ilma ma jistax ikun aktar b'saħħtu għar-reżistenza. Is-sħana tal-virga tinqered faċilment, u tnaqqas il-perjodu ta 'applikazzjoni tagħha. Radjatur imkessaħ bl-ilma jintgħażel għall-qawwa tal-ħruġ tat-tnaqqis tal-ħoss, u m'hemm l-ebda ħoss minn fann li jkessaħ. Bl-għajnuna tal-virga tar-reżistenza biex tmexxi s-sħana permezz tal-elettrolit qawwi, huwa faċli li tikkawża li l-ilma jħossu l-periklu potenzjali għas-sigurtà fl-elettrifikazzjoni. Ix-xjenza tar-relay tal-karozzi tipprovdi sistema ta 'provvista ta' enerġija għal vireg tar-reżistenza, li għandha ammont kbir ta 'kurrent aggressiv, li huwa suxxettibbli għal attakki ta' kurrent żejjed u jikkawża varjazzjonijiet fil-vultaġġ operattiv li jagħmlu ħsara lil apparat domestiku ieħor.
It-tisħin tar-reżistenza ma jistax jistabbilizza l-qawwa tal-ħruġ, u huwa faċli li tikkawża perikli għas-sigurtà minħabba l-bidla tal-vultaġġ tax-xogħol. It-teħid ta 'deċiżjonijiet ġenerali huwa li l-istrutturi kollha tat-tagħmir jintegraw iċ-ċirkwit tal-provvista tal-enerġija fil-kaxxa tal-kontroll, it-tagħmir kollu u l-proġetti tal-idroenerġija huma separati, u l-ġonot tat-tisħin huma separati minn sezzjoni waħda tal-proġett tal-idroenerġija. Il-kostruzzjoni hija raġonevoli u l-fattur tas-sigurtà huwa għoli.
